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滴滴上线青桔单车 品牌双拼曾以六位数易主

2018-1-25 17:18| 责任编辑: ymbk8| 查看: 142| 评论: 0

摘要: 淘大米(Taodami.com.cn)资讯消息,滴滴近来动作频频,刚接入小蓝单车,现在又推出自己的共享单车品牌“青桔”。至此,我们将会在滴滴APP上看到ofo小黄车、小蓝单车和青桔单车三个品牌。图:率先在成都上线的“青桔 ...
淘大米(Taodami.com.cn)资讯消息,滴滴近来动作频频,刚接入小蓝单车,现在又推出自己的共享单车品牌“青桔”。至此,我们将会在滴滴APP上看到ofo小黄车、小蓝单车和青桔单车三个品牌。

图:率先在成都上线的“青桔单车”


  推出自有品牌之前,滴滴曾多次投资ofo小黄车,被视为其主要靠山,但由于戴维本身不想成为滴滴的附庸,阿里等其他股东也在虎视眈眈,导致滴滴一直拿不到ofo的控制权,双方屡次传出不和。

  不久前,滴滴宣布接管小蓝单车,实际上已经和ofo的关系出现裂痕,只是没有撕破脸罢了。许多人以为滴滴不会大费周章地培育一个新的共享单车项目,因为不划算,但是没想到青桔单车这么快就来了。

  伴随着“青桔单车”的出现,相关品牌域名也引起米友的关注。据悉,qingju.com曾在2014年被投资人谢樾以六位数售出,目前为个人持有;qingju.cn则被上海青矩互联网科技有限公司启用。

  滴滴方面表示:“凡是滴滴平台自有的共享单车品牌,包括青桔与小蓝,一律不收取押金。共享单车本就不该碰触押金领域。”而且未来,滴滴还有可能接入更多的单车品牌。

  按理说滴滴是以打车业务起家,没必要掺和共享单车,为什么滴滴想做呢?原因很简单,出行是滴滴的核心,单车也是一种出行方式之一,适用于短途,使用频率高,它想分一杯羹也很正常。

  只是现在共享单车的热度已过,无论是行业巨头mobike、ofo,还是小蓝单车这种“死过一次”的品牌,都面临融资困难、产品毁坏严重、缺乏管制等各式各样的问题,接下来的仗怎么打还很难说。

  

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